时间 2023-11-21
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广州车展深度解读:合资豪华品牌崩塌,星纪元ES站稳高端市场

正在进行的2023广州车展热闹非凡、看点颇多。在新能源汽车成为行业大趋势的绝对背景下,一个有意思的现象慢慢浮出水面。相比以往车展,今年的一众合资豪华品牌和北方的寒流一样“遇冷”,展台人流量和公众关注度直线下降。

汽车电动化发展带来的是对大排量汽油发动机动力崇拜的终结,合资豪华品牌的溢价正在快速崩塌。

25万元已成为高端车型阵营的分水岭

“热度守恒定律”告诉我们,热度既不会凭空产生和消失,它只会转移。今年车展上涌现出一批以星途星纪元ES为代表的新车,集中在25万元上下、覆盖了B+、C级车型。一直以来,强者众多的B+、C级市场是合资豪华品牌的基本盘,过去几年中国自主品牌主要在抢夺SUV市场和中低端的轿车市场,在快速占领市场、扩大市场份额之后,局势正在快速逆转。

星纪元ES、智界S7、极氪007、阿维塔12、小鹏P7i以及刚刚曝光却呼声极高的小米SU7等代表车型,凭借电动化和智能化的先发优势,正式向合资豪华品牌发起总攻。

先来看这几款热门车型的起售价,星纪元ES预售价24.8万元、智界S7预售价25.8万元、极氪007预售价22.49万元、阿维塔12预售价30.08万、小鹏P7i售价 23.99万元。为什么都在25万元上下?以星纪元ES预售价24.8万元-35.8万元为例,看似区间宽泛,实则极为巧妙。24.8万元向下一步是即将买入城市新中产的庞大消费群体,35.8万元向上一步承接好传统合资豪华品牌的老用户,进可攻退可守。

相近的价格区间、相似的车型尺寸、差不多的智能化配置,谁才是最值得入手的?

先说结论,星纪元ES综合最优。

兼具自然美学与赛道基因,性能比肩保时捷Taycan、特斯拉Model S

上面提到的车型,或明或暗都将保时捷Taycan和特斯拉Model S作为比拼对象。实际上,除了价格更实惠之外,站在行业专业角度看,它们的产品价值和品质在不同方面都超越了保时捷Taycan和特斯拉Model S。

以星纪元ES为例,保时捷Taycan和特斯拉Model S引以为傲的极致操控、空气悬架和电动尾翼等性能元素,上面提到的车型至少占到一个,而星纪元ES全都有。具体来看,星纪元ES兼具自然美学与赛道基因,风之美学塑造了宽体低趴的超跑造型;超跑级配置驭风电动尾翼0~15度2档可调,可随速自动升降;Ultra四驱性能版零百加速3.7s,准超跑俱乐部成绩。

比肩百万性能豪华的产品价值来自于E0X平台。星途营销中心执行副总经理金新先生在预售发布会现场分享,E0X全球超舒适高性能电动平台历时4年,投入近百亿,将看似对立的“超舒适”和“高性能”统一起来,实现劳斯莱斯一样的极致舒适、保时捷一样的极致驾控,真正做到了金新先生说的“不再羡慕保时捷,星纪元ES满配底盘,全系标配CDC+空气弹簧”。

全系标配空气悬架+CDC,舒适体验超越极氪007、小鹏P7i

之所以叫满配底盘,全系标配空气悬架+CDC是最大亮点。早在4月份,星纪元新产品序列曝光时,官方就提出“空悬平权”的口号,要打破市场低质高价的局面,为用户普及空气悬架。当初业内不少质疑的声音,认为全系标配只不过是噱头,成本和维护不可控。

如今,星纪元ES用说到做到的实际行动回应质疑,入门款24.8万元的Plus标准续航版依然标配空气悬架,驾乘体验与顶配相比不打折,谁敢质疑靠谱的理工男?

极氪007和小鹏P7i 全系标配前双叉臂、后多连杆悬架系统,实力强悍但没有达到星纪元ES空气悬架的顶级舒适水准。其一体式压铸后端铝车身也要比星纪元ES全铝底盘+一体式压铸也要弱半个身位。更不要提星纪元ES还有同级最低0.205Cd风阻、舒适制动CST功能、全球团队舒适取向调教等加分项,这些都是星纪元ES舒适驾乘体验的“黑科技”。

900公里真续航,远超阿维塔12多跑200公里

预售发布会上,金新先生说要把900km长续航版本的价格从40万元级打到30万元级。此前,极氪001、AION LX以1000km长续航刷新记录,但价格均超过40万元。星纪元ES Max+超长续航版预售价仅为30.8万元,续航905km、配备的97.7kWh超大电池依然可以做到15分钟快充续航补能30%-80%,重塑性价比天花板。

阿维塔12入门款起售价与星纪元ES Max+超长续航版相差几千元,但续航相差200km,换算成高速通勤,相当于北京到天津往返或上海到杭州单程的距离。在星纪元ES到达目的地喝一杯咖啡的时候,阿维塔12还在服务区充电。

星纪元ES的世界级的低能耗依托多项能量管理核心技术、800V高压(电气)平台、超低风阻系数赋能,一体压铸车身和铸铝底盘技术等轻量化技术为车辆降重30%;双源宽温域热泵冬季能耗节省30%;Power-Reg再生制动能量回收系统的能量回收率高达39.6%,多项核心技术实现了在CLTC工况下11.7kWh的百公里能耗,低于工信部公示的178款纯电车型,极大提升春节、国庆等长假远行的体验,不用为了充电桩而尴尬。

厚道实在的用户权益,无焦虑舒心用车胜过智界S7

星纪元ES与智界S7同为E0X平台的姐妹车,两者在产品价值和品质方面难分伯仲,但是具体到预售权益和用户政策层面,星纪元ES真正诠释什么才是“不玩虚的,理工男最实在”。

看过星纪元ES发布会公布预售权益的环节,才知道什么叫“把用户当做家人”,丰厚权益彰显厚道“理工男”。此次预售的价值40000元六大豪礼尽显大格局、高价值。【质保礼】不仅提供整车终身质保服务,更包含了国际高端品牌没有的空气悬架终身质保。作为对比,智界S7仅提供的5年12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保。

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此外,星纪元ES【焕新礼】补贴力度前所未有,不仅增购补贴或换购均补贴10000元,更可享5000元膨胀金。正在把用户放在心上的是【充电礼】,享价值4500元星辰智能7kW家充桩和100米超长电缆及安装服务,相比其他品牌的30米之外还要付费,格局瞬间打开了。

新势力有的,星纪元ES都有

回到刚才的结论,为什么星纪元ES综合最优?定价最有诚意、预售权益最丰富、配置拉最满、技术信得过都是表象,真正核心是始终坚持用户需求为导向,努力实现用户核心诉求,这才是星纪元ES在产品价值、品质、服务等方面与用户深度连接、备受用户关注的制胜之道

在用户至上的新时代,星纪元ES用品质和真诚是吸引用户、打破合资豪华品牌的溢价,建立起属于国人自己的技术信仰,将成为高端纯电用户的超值首选。

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